ノーマルカムでの開発を念頭に置き、パワーと耐久性を高次元で融合した特性を追及、豊かなトルク特性を獲得しながらも高速域のオーバーレブ特性も兼ね備えています。
ノーマルカムを使用することでデコンプを活用できる為、排気量を上げたエンジンでも始動性はノーマル時とほとんど変わりません。
エンジン特性を敢えて高回転型にせず、低中速にトルクを集中させてパワーを稼ぐチューニングに徹底することで、豊かなトルク特性と振動の少ないエンジン特性を得ることができました。
アクセル操作も出力がリニアに反応し速くて扱いやすく、トルクバンドが大幅にUPすることで駆動系のセッティング作業が比較的簡単になるメリットもあります。そしてエンジン回転を抑える事で、パーツ等のランニングコストや燃費UPにも貢献。高圧縮対応の鍛造ピストンや高圧ガスケットを採用し漏水や排気抜け対策もしています。
ボアアップKIT
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